Um die Verkehrsqualität für die Stadt Herzogenburg in Zukunft zu verbessern, wird die bestehende Eisen-bahnkreuzung im Bereich der Wiener Straße (L110) durch eine Unterführung ersetzt. Die täglich langen Wartezeiten beim derzeitigen Bahnübergang (bis zu 4 Stunden am Tag) und die 7 000 Fahrzeuge an Spitzentagen machen diese Maßnahme erforderlich.

Mit 16.03.2009 erfolgte der offizielle Baubeginn für das Projekt "Umbau Bahnhof Herzogenburg". HOCHTIEF Construction Austria führt die Arbeiten im Auftrag der ÖBB-Infrastruktur Bau AG in einer Arbeitsgemeinschaft aus.

Die Unterführung, das Kernstück des Bauloses, wird aufgrund der großen Grundwasserschwankungen und der in der Nähe befindlichen Traisen auf einer Länge von rund 155 m als sogenannte "Weiße Wanne" (wasser-dichte Wanne) ausgeführt. Hierfür ist die Verlegung der L 110, Wiener Straße erforderlich. Die neue zirka 500 m lange L 110 wird nach Westen geführt und in Richtung Innenstadt an eine Gemeindestraße angebunden. Mit einer Fahrbahnbreite von 7,5 m entspricht die neue Landes-straße dem heutigen Verkehrsstandard.

Der Auftrag umfasst darüber hinaus umfangreiche Abbruch- und Abtragsarbeiten, die Herstellung sämtlicher Erdbauwerke für den Umbau des Bahnhofs, Durchführung von Bodentausch- und Entwäs-serungsmaßnahmen, Errichtung der Straßen, Wege, Bahnsteige, Eisenbahnbrücke und eines Personentunnels sowie die Ausführung der Kabelwege für die Signal-, Telekom- und Energieanlagen.