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Um die Verkehrsqualität und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu
verbessern, wird eine Fußgängerunterführung ( B221) bei der Adolf-
Blamauer-Gasse bzw. der Ghegastraße errichtet.
Die Unterführung wird mit zwei Stiegenaufgängen und einem Aufzug
erschlossen. Das Bauwerk wird in sechs Abschnitten sowohl in
Deckelbauweise als auch konventionell mit offenen Baugruben hergestellt.
Auf der Nordseite führt eine gewendelte, zweiläufige Stiege direkt auf das
Kreuzungsniveau der Adolf-Blamauer-Gasse. Zur Haltestelle der
Straßenbahnlinie 18 in Richtung stadteinwärts wird man zukünftig über
eine gerade zweiläufige Stiege gelangen. Auf der Südseite wird eine
geteilte Stiege angeordnet, welche zunächst in der Richtung der
Unterführung auf ein Podest führt. Von dort führt ein
Stiegenlauf in Richtung Osten zur Haltestelle der Linie 18 hinauf.
Gegenüber wird ein aus Platzgründen schräger Stiegenlauf zur
Ghegastraße angeordnet.
Der Aufzug wird am Ende der Haltestelle der Linie 18 in Richtung
stadtauswärts errichtet. Es ist ein Aufzug als Durchlader vorgesehen. Um
Platz für den Aufzug zu schaffen, wird die Unterführung verbreitert.
Die lichte Weite des Tunnels ist mit 5,60 m geplant. Die lichte Höhe ist mit
3,35 m vorgesehen. Die Gesamtlänge der Unterführung beträgt ca. 55,7
m.
Vor Beginn der Abtrags- und Aushubarbeiten sowie der Bohrpfahl- und
Spundwandarbeiten ist eine Kampfmittelerkundung zum Auffinden und
Lokalisieren von Kampfmittel durchzuführen.
Besondere Herausforderungen bei diesem Projekt sind die sehr beengten
Platzverhältnisse und die Ausführung der Bauarbeiten unter
Aufrechterhaltung des motorisierten Verkehrs. Auf mindestens drei
Fahrstreifen Richtung Hauptbahnhof bzw. zwei Fahrstreifen Richtung A23
muss der Verkehrsfluss möglich sein.
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Technische Daten |
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6 Bauabschnitte – Bauen unter Aufrechterhaltung |
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des Verkehrs |

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Deckelbauweise und konventionell mit Baugruben |

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2 Stiegenaufgänge |

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1 Aufzug (Durchlader) |

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Länge Unterführung: 55,7 m |

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Lichte Weite Tunnel: 5,6 m |

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Lichte Höhe Tunnel: 3,35 m |
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